Десятилетиями на линиях рециркуляции питательных (электро- и турбо- насосов) тепловых электростанций используются запорные клапаны Чеховского завода «Энергомаш» черт. 1052-65-Э на параметры (Рр-240 Т-250) и 1054-50-Э(Рр-380 Т-280) или их аналоги других производителей. Конструкция клапанов этого типа не предназначена для использования на линиях рециркуляции, так как не учитывает изменение линейных размеров запорного узла после того, как клапан закрылся. В результате этого срок их службы на линиях рециркуляции даже при достаточно высоком уровне эксплуатации не превышает 5-6 месяцев при наличии на линии дроссельных наборов и практически независимо от направления подачи среды на клапан. Эрозионный износ деталей затвора, сквозные отверстия в корпусах клапанов делает их непригодными к эксплуатации. Учитывая, что насосов по стране (без турбонасосов) только на параметры котлов 140/560 и 255/545 в эксплуатации более 600 единиц, мы параллельно с электроэнергией «производим» металлолом в объеме около 100кг/год на один насос. ЗАО «НПО Флейм» в 2013г. разработало конструкцию клапана, специально предназначенную для использования на линиях рециркуляции, позволяющую в несколько раз увеличить срок службы изделия по сравнению с существующей. Одновременно был проведен гидродинамический расчет линий и разработана конструкция дроссельных устройств отдельно для насосов с напором более 30МПа (включая и турбонасосы) и отдельно для всех остальных насосов. Из опытно-промышленной партии изделий, выпущенных в 2014г. некоторые до сих пор(!) находятся в эксплуатации. Информацию о таких изделиях будем направлять интересующимся по запросу. По состоянию на декабрь 2019г. было изготовлено всего лишь чуть более 80 комплектов, хотя наши производственные возможности позволяют как минимум удвоить их выпуск. Использование клапанов рециркуляции конструкции ЗАО «НПО Флейм» серии РК113А.1 позволяет в несколько раз сократить расход запорных клапанов, используемых в настоящее время, не говоря уже о нецелесообразных затратах трудовых ресурсов. Рекомендации по эксплуатации: При монтаже обеспечить подачу среды по стрелке на корпусе. Момент настройки муфты ограничения крутящего момента изменять только по согласованию с изготовителем. При каждом капитальном ремонте рекомендуется заменять пружину затвора при усадке по длине более 2мм. Дроссельную втулку заменить при наличии эрозионного износа отверстий. При заказе клапанов РК113А.1 : Просим обязательно указывать тип насоса. При заказе клапанов для разгрузки линий турбонасосов указать схему (одно- или двух-ниточную). Отдел маркетинга ЗАО «НПО Флейм»